Category Archives: Tentrem
Paperbus Actor Indonesia
Bis warna merah yang lalu-lalang di jalur pantura Surabaya-Semarang ini tersedia dalam kelas patas maupun bumel (non AC & AC tarif biasa). Selain ke Semarang, po yang masih dalam naungan Jaya Utama
Paperbus Actor Indonesia
Bis warna merah yang lalu-lalang di jalur pantura Surabaya-Semarang ini tersedia dalam kelas patas maupun bumel (non AC & AC tarif biasa). Selain ke Semarang, po yang masih dalam naungan Jaya Utama
Paperbus Actor Shantika
Nunggu penampakan produk baru tentrem varian actor ini bagai nunggu tumbuhnya rambut di kepala Upin, ups…maksudnya lama nian. Akhirnya dengan agak sedikit terpaksa PO Jepara-an ini naik panggung kembali meskipun sebelumnya sudah pernah kita bahas di sini dengan model berbeda.
Paperbus Actor Shantika
Nunggu penampakan produk baru tentrem varian actor ini bagai nunggu tumbuhnya rambut di kepala Upin, ups…maksudnya lama nian. Akhirnya dengan agak sedikit terpaksa PO Jepara-an ini naik panggung kembali meskipun sebelumnya sudah pernah kita bahas di sini dengan model berbeda.
Paperbus Actor Tentrem
Melanjutkan postingan sebelumnya tentang varian model Actor. Setelah melihat hasil rakitan dari Bro Rijal ternyata hasil trial master pola pertama ini bisa dikatakan cukup presisi. Matur nuwun Bro atas kesediaannya merakitkan sampai menguplod desain trial tersebut. Gambarnya seperti ini:
Paperbus Actor Tentrem
Melanjutkan postingan sebelumnya tentang varian model Actor. Setelah melihat hasil rakitan dari Bro Rijal ternyata hasil trial master pola pertama ini bisa dikatakan cukup presisi. Matur nuwun Bro atas kesediaannya merakitkan sampai menguplod desain trial tersebut. Gambarnya seperti ini:
Paperbus Actor prototipe
Beberapa operator bus mengembangkan usaha lain untuk tetap survive. Proses bodi repair (perbaikan bus yang rusak, penggantian beberapa komponen dan aksesoris, hingga modifikasi model bentuk bis) jamak dilakukan inhouse PO yang bersangkutan, dengan motif utama efisiensi
Paperbus Actor prototipe
Beberapa operator bus mengembangkan usaha lain untuk tetap survive. Proses bodi repair (perbaikan bus yang rusak, penggantian beberapa komponen dan aksesoris, hingga modifikasi model bentuk bis) jamak dilakukan inhouse PO yang bersangkutan, dengan motif utama efisiensi
Tarif & rute bus
