Category Archives: Rahayu Santosa

Varian model bis produksi karoseri Rahayu Santosa Cibinong Jawa Barat, Indonesia

Paperbus Euroliner MGI

                  Bis warna biru dengan livery khas kotak-kotak ini  masih dalam grup mayasari group, bersama primajasa, karunia bhakti, doi dll. Beberapa trayek bis MGI Bandung – Bogor Bandung – Depok Bandung –

Paperbus Euroliner MGI

                  Bis warna biru dengan livery khas kotak-kotak ini  masih dalam grup mayasari group, bersama primajasa, karunia bhakti, doi dll. Beberapa trayek bis MGI Bandung – Bogor Bandung – Depok Bandung –

Paperbus Euroliner Rasa Sayang

                Dari timur wilayah Indonesia tercinta, PO RASA SAYANG melayani penumpangnya dengan trayek Jakarta-Surabaya-Bima pp.   Waktu tempuhnya 3hari dengan jarak sekitar 1600 km sekali jalan, jauh juga yach.. Pool bis ini ada

Paperbus Euroliner Rasa Sayang

                Dari timur wilayah Indonesia tercinta, PO RASA SAYANG melayani penumpangnya dengan trayek Jakarta-Surabaya-Bima pp.   Waktu tempuhnya 3hari dengan jarak sekitar 1600 km sekali jalan, jauh juga yach.. Pool bis ini ada

Paperbus Euroliner Karunia Bhakti

                  Karunia Bhakti, salah satu nama operator bus yang begitu santer dibincangkan di media setengah tahun yang lalu karena inside laka di Cisarua, Bogor. Masalah tersebut telah ditangani pihak berwenang dan telah

Paperbus Euroliner Karunia Bhakti

                  Karunia Bhakti, salah satu nama operator bus yang begitu santer dibincangkan di media setengah tahun yang lalu karena inside laka di Cisarua, Bogor. Masalah tersebut telah ditangani pihak berwenang dan telah

Paperbus Jetbus Garuda Mas

                  Jalur trayek  Cepu, Blora, Purwodadi menuju ke Jakarta hingga saat ini masih apik “dikuasai” sang garuda, ya Garuda Mas. Cengkeramannya masih sangat kuat, nyaris tak satupun lawan yang sebanding. Belum lama

Paperbus Jetbus Garuda Mas

                  Jalur trayek  Cepu, Blora, Purwodadi menuju ke Jakarta hingga saat ini masih apik “dikuasai” sang garuda, ya Garuda Mas. Cengkeramannya masih sangat kuat, nyaris tak satupun lawan yang sebanding. Belum lama

Paperbus Euroliner Gapuraning Rahayu

                  Perjalanan panjang mengawali Gapuraning Rahayu sebagai salah satu operator bis di bumi Priangan timur yang masih eksis hingga kini. Awal mula dirintis oleh Alm. H. Moch. Karno sekeluarga pada awal tahun

Paperbus Euroliner Gapuraning Rahayu

                  Perjalanan panjang mengawali Gapuraning Rahayu sebagai salah satu operator bis di bumi Priangan timur yang masih eksis hingga kini. Awal mula dirintis oleh Alm. H. Moch. Karno sekeluarga pada awal tahun

Paperbus Euroliner LORENA

            Dekade 80-an akhir hingga 90-an awal nama Lorena  begitu populer sebagai bis eksekutif antar kota dengan kecepatan tiada lawan, jarang yang bisa unggul bila beradu lawan di jalur pantura.Namun itu dulu, untuk sekarang ini

Paperbus Euroliner LORENA

            Dekade 80-an akhir hingga 90-an awal nama Lorena  begitu populer sebagai bis eksekutif antar kota dengan kecepatan tiada lawan, jarang yang bisa unggul bila beradu lawan di jalur pantura.Namun itu dulu, untuk sekarang ini

Paperbus Euroliner PELANGI

                      Kembali jelajah wilayah Pulau Sumatera bagian utara. Di sana ada salah satu operator bis yang terbilang cukup lama, CV Pelangi. Ada beberapa trayek yang dilayani, salah satunya hingga ke

Paperbus Euroliner PELANGI

                      Kembali jelajah wilayah Pulau Sumatera bagian utara. Di sana ada salah satu operator bis yang terbilang cukup lama, CV Pelangi. Ada beberapa trayek yang dilayani, salah satunya hingga ke

Paperbus Euroliner Primajasa

                  Di area Jawa Barat bagian selatan, DKI, hingga Propinsi Banten nama Primajasa tidak boleh diragukan lagi eksistensinya dalam mempertahankan trayek yang dimilikinya. Operator yang masih ada hubungan darah dengan Mayasari Bhakti

Paperbus Euroliner Primajasa

                  Di area Jawa Barat bagian selatan, DKI, hingga Propinsi Banten nama Primajasa tidak boleh diragukan lagi eksistensinya dalam mempertahankan trayek yang dimilikinya. Operator yang masih ada hubungan darah dengan Mayasari Bhakti

Paperbus Euroliner INTRA

                    Kita kembali jelajah ke P. Sumatera bagian utara, wilayah yang berlokasi di dalamnya situs bekas gunung api purba, Danau Toba. Yang akan dibahas bukan obyek wisatanya , melainkan bis yang

Paperbus Euroliner INTRA

                    Kita kembali jelajah ke P. Sumatera bagian utara, wilayah yang berlokasi di dalamnya situs bekas gunung api purba, Danau Toba. Yang akan dibahas bukan obyek wisatanya , melainkan bis yang

Paperbus Euroliner Kurnia

            Po. Kurnia berasal dari Nangroe Aceh Darussalam, wilayah paling barat Indonesia.  Bis ini masih satu group dengan po. Anugerah & Pusaka. Kebanyakan melayani penumpang jalur Aceh-Medan dan sebaliknya. Pola papercraftnya seperti ini:    

Paperbus Euroliner Kurnia

            Po. Kurnia berasal dari Nangroe Aceh Darussalam, wilayah paling barat Indonesia.  Bis ini masih satu group dengan po. Anugerah & Pusaka. Kebanyakan melayani penumpang jalur Aceh-Medan dan sebaliknya. Pola papercraftnya seperti ini: