Posts Tagged: replika bis

Paperbus Jetbus Santoso

            Po Santoso merupakan salah satu operator bis jebot dari  bumi Tidar, Magelang. Untuk bis malam AKAP dominasi melayani segmen menengah bawah dengan jalur trayek Jogja (dan sekitarnya)-Jakarta (Bogor, Merak) via jalur berliku Temanggung. Meskipun

Paperbus Jetbus Santoso

            Po Santoso merupakan salah satu operator bis jebot dari  bumi Tidar, Magelang. Untuk bis malam AKAP dominasi melayani segmen menengah bawah dengan jalur trayek Jogja (dan sekitarnya)-Jakarta (Bogor, Merak) via jalur berliku Temanggung. Meskipun

Paperbus Titan Tunggal Daya

              Tunggal Daya, sebuah operator bus yang cukup senior bermarkas di Ngadirojo, Wonogiri. Jalur trayek yang dilayani Wonogiri-Jakarta, Wonogiri-Bandung-Sukabumi dan khusus trayek bumel Sukabumi-Jakarta (pool Sukabumi). Saat ini untuk divisi pariwisata dipegang sang menantu

Paperbus Titan Tunggal Daya

              Tunggal Daya, sebuah operator bus yang cukup senior bermarkas di Ngadirojo, Wonogiri. Jalur trayek yang dilayani Wonogiri-Jakarta, Wonogiri-Bandung-Sukabumi dan khusus trayek bumel Sukabumi-Jakarta (pool Sukabumi). Saat ini untuk divisi pariwisata dipegang sang menantu

Paperbus Actor Indonesia

                Bis warna merah yang lalu-lalang di jalur pantura Surabaya-Semarang ini tersedia dalam kelas patas maupun bumel (non AC & AC tarif biasa).  Selain  ke Semarang, po yang masih dalam naungan Jaya Utama

Paperbus Actor Indonesia

                Bis warna merah yang lalu-lalang di jalur pantura Surabaya-Semarang ini tersedia dalam kelas patas maupun bumel (non AC & AC tarif biasa).  Selain  ke Semarang, po yang masih dalam naungan Jaya Utama

Paperbus Jetbus Efisiensi Erobus

EFISIENSI, operator bus  yang awal mulanya hanya melayani bis wisata sekitar tengah tahun 90-an . Efisiensi sendiri sebenarnya berasal dari nama usaha kursus stir mobil warisan sang kakek dari Pak Eri, Teuku Eri Rubiansyah (owner).          

Paperbus Jetbus Efisiensi Erobus

EFISIENSI, operator bus  yang awal mulanya hanya melayani bis wisata sekitar tengah tahun 90-an . Efisiensi sendiri sebenarnya berasal dari nama usaha kursus stir mobil warisan sang kakek dari Pak Eri, Teuku Eri Rubiansyah (owner).          

Paperbus Evonext Pacitan Jaya Putra

              Pacitan Jaya Putra. Dari namanya sudah dapat diketahui asal bis ini, darimana lagi kalau bukan dari  Kab Pacitan. Operator bis (AKAP) asli  daerah yang terkenal dengan 1001 goa ini tidak sebanyak Kab Wonogiri,

Paperbus Evonext Pacitan Jaya Putra

              Pacitan Jaya Putra. Dari namanya sudah dapat diketahui asal bis ini, darimana lagi kalau bukan dari  Kab Pacitan. Operator bis (AKAP) asli  daerah yang terkenal dengan 1001 goa ini tidak sebanyak Kab Wonogiri,

Paperbus Legacy Doa Ibu

Berbarengan dengan Hari Ibu tanggal 22 Desember ini, sengaja paperbus menampilkan bis biru asal priangan timur, DOA IBU. Memang ga nyambung tapi anggep aja nyambung ya, he he…maksa ya.                 Operator bis yang

Paperbus Legacy Doa Ibu

Berbarengan dengan Hari Ibu tanggal 22 Desember ini, sengaja paperbus menampilkan bis biru asal priangan timur, DOA IBU. Memang ga nyambung tapi anggep aja nyambung ya, he he…maksa ya.                 Operator bis yang

Paperbus Jetbus DAMRI MegaEksekutif

                  DAMRI “Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia” merupakan salah satu perusahaan plat merah yang bergerak di bidang angkutan darat. Sejarah panjang telah dilalui sejak berdirinya secara resmi 25 November 1946 hingga kini

Paperbus Jetbus DAMRI MegaEksekutif

                  DAMRI “Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia” merupakan salah satu perusahaan plat merah yang bergerak di bidang angkutan darat. Sejarah panjang telah dilalui sejak berdirinya secara resmi 25 November 1946 hingga kini

Paperbus Legacy Dunia Mas

              Membahas bis AKAP Jakarta-Mataram selain Rasa Sayang, tentu tak adil bila melupakan sang kompetitornya, Dunia Mas. Seperti halnya RS, Dunia Mas sama-sama pemain asli dari Sumbawa yang menjalani trayek hingga ke Ibukota Jakarta.

Paperbus Legacy Dunia Mas

              Membahas bis AKAP Jakarta-Mataram selain Rasa Sayang, tentu tak adil bila melupakan sang kompetitornya, Dunia Mas. Seperti halnya RS, Dunia Mas sama-sama pemain asli dari Sumbawa yang menjalani trayek hingga ke Ibukota Jakarta.

Paperbus Euroliner Rasa Sayang

                Dari timur wilayah Indonesia tercinta, PO RASA SAYANG melayani penumpangnya dengan trayek Jakarta-Surabaya-Bima pp.   Waktu tempuhnya 3hari dengan jarak sekitar 1600 km sekali jalan, jauh juga yach.. Pool bis ini ada

Paperbus Euroliner Rasa Sayang

                Dari timur wilayah Indonesia tercinta, PO RASA SAYANG melayani penumpangnya dengan trayek Jakarta-Surabaya-Bima pp.   Waktu tempuhnya 3hari dengan jarak sekitar 1600 km sekali jalan, jauh juga yach.. Pool bis ini ada

Paperbus Legacy Gn Mulia

                  Kembali ke area Solo Raya tercinta. Bis warna putih dengan motif stripe coklat orange yang menjadi trade mark-nya sejak lama. Bis yang bergarasi di daerah Sukoharjo ini cukup telaten dalam maintenance

Paperbus Legacy Gn Mulia

                  Kembali ke area Solo Raya tercinta. Bis warna putih dengan motif stripe coklat orange yang menjadi trade mark-nya sejak lama. Bis yang bergarasi di daerah Sukoharjo ini cukup telaten dalam maintenance